Хит продаж

Рым-болт DIN с одноименными гайками считаются ключевым и надежным крепежом, неоднократно проверенным строителями/монтажниками на практике. Благодаря использованию таких метизов, легче поднимать, перемещать различные массивные предметы. Изделиям характерен и длительный срок службы.

Производятся крепежные элементы из стальных сплавов по таким технологиям как ковка и штамповка. Выпускаемые модели соответствуют нормам, изложенным не только в ГОСТ 4751-73, но и DIN 580-2010. Для улучшения эксплуатационных характеристик применяются всевозможные технологические новации.

Где используются?

Активнее всего рым-болт DIN 580 и гайки задействуются при проведении погрузочно-разгрузочных мероприятий, поскольку наличие кольца и резьбы помогает быстро организовывать грузоподъемные операции, удерживать на весу тяжелые объекты. К наиболее распространенным сферам применения специфических метизов причисляется три ключевые области:

• Такелажные работы. Болты и гайки с проушиной облегчают переноску, перетаскивание тяжестей, фиксацию, подъем грузов, загрузку с выгрузкой тяжеловесных либо крупногабаритных предметов.
• Автомобилестроение. С их помощью буксируются неработающие транспортные средства.
• Строительство. Рассматриваемая разновидность метизов чаще всего востребована строителями и монтажниками-высотниками, поскольку сложно переоценить важность специализированных крепежей для безопасного выполнения высотных работ.

Быстровозводимые конструкции также сооружаются с применением рым-болт DIN 580 и гаек, которые содействуют скреплению растяжек, например, при возведении циркового купола, а также палатки, рекламного тента.

Особенности

Конструктивно состоит из высокопрочного кольца, называемого рымом, и стального стержня, содержащего резьбу. Проушина выполняет традиционные функции кольца. Именно к нему прикрепляются канаты, веревки, тросы для последующего поднятия или волочения.

Рым-гайка DIN 582 представляет собой специфический подвид, назначение которого сходно со сферами использования рым-болтов, потому что внешне выглядит аналогично. Разница во внешности сводится к наличию сквозного цилиндрического отверстия вместо шпильки. Внутренние поверхности в отверстии обладают полной правой резьбой.

Также различаются метизы и по способу применения. Болт с проушиной закручивается в закладную деталь сооружаемой конструкции. Гайка с рымом накручивается на закладной элемент либо шпильку, ранее вкрученную в него. Благодаря верхней петле, легко крепится крюк для перемещения, поднятия грузов.

Виды

Особенностью различных модификаций остается шаг резьбы, который меняется в пределах M8-M100x6. Он определяет номинальную массу и размеры поднимаемого объекта.

Вес груза не должен превосходить максимально допустимого значения конкретной модели крепежа с кольцом. Важно учитывать зависимость возможностей крепежного метиза от направления поднятия тяжести. Номинальная величина относится к поднятию по вертикали. При отклонении от нее, грузоподъемность болтового соединения снижается. Разрешен угол наклона, не превышающий 45 градусов. Если отклонение больше, возможна деформация стержня болта.

Наиболее легкие версии рассчитаны на груз, весящий не более 40 кг. Максимально прочные варианты способны надежно удерживать оборудование с массой, равной 20 тоннам.

Выпускаются изделия в различном исполнении. Цельные образцы представляют рым-гайку и одноименный болт. Изготавливаются полностью разъемные крепежи, а также имеющие шарнирное крепление.

В качестве исходного сырья используются стальные сплавы с добавлением углеводорода. Вспомогательное включение определяет прочностные показатели металлической заготовки. Задействуется не только углеродистая сталь, но и сталь марки C15E, нержавейка. Метизы обязательно оцинковываются, чтобы продлить их срок эксплуатации, адаптировать к агрессивной среде, высокой влажности.

Характеристики

Российских ГОСТ, относящихся к производству гаек, болтов с кольцом, не существует. Изготовители ориентируются на международный стандарт DIN 580, DIN 582, пользуясь углеродистыми и нержавеющими марками сталей высокого качества. Поверхности защищаются цинком для повышения прочности.

Внутренняя резьба, которую имеет болт и рым-гайка DIN 582 варьируется в диапазоне М6...М64. Рабочая нагрузка проушин вычисляется с учетом запаса прочности в виде коэффициента «К», равного 6:1.