Реле, которые управляются через Интернет

Российская компания KERNELCHIP уже более десяти лет осуществляет разработку и программирование разнообразных устройств для сопряжения с компьютерной техникой. Также данная компания разрабатывает системы управления и автоматизации для мониторинга и удаленного регулирования по сетям GSM/GPRS и Ethernet. В наши времена при таком существенном распространении всемирной паутины устройства, создаваемые российской компанией, являются в значительной степени востребованными. К таким актуальным устройствам относятся реле серии Лоран (Laurent).

Каждый такой модуль способен функционировать с большим количеством датчиков (до 20). Подключение датчиков осуществляется к общей шине 1-Wire. Предназначением модуля является сбор и передача показаний таких подключенных датчиков. Используется для передачи интерфейс Ethernet (LAN).

Модуль Laurent-T – не что иное, как Ethernet-контроллер температуры. В нем есть встроенный веб-интерфейс с комфортной таблицей имен датчиков (пользователь может на собственное усмотрение задавать такие имена). Устройство способно осуществлять аппаратный сброс шины 1-Wire посредством встроенного реле. Командный интерфейс (API) является открытым.

Если на предприятии существует необходимость в сборе показаний множества температурных датчиков, производить это комфортнее всего посредством Ethernet удаленно. Направлять сотрудника для сбора информации с большого количества датчиков нерационально. Модуль Laurent-T гарантирует достоверность получаемой информации и позволяет оптимизировать внутренние процессы на предприятии.

Преимущества современных подходов

Оператор по сети Ethernet посредством интегрированного веб-интерфейса, командной строки (TCP порт) или XML/JSON получает данные, поступающие от всех датчиков. Преимуществами данной инновационной технологии являются:

• надежная защита показаний датчиков от кратковременных помех посредством фильтрации и сглаживания;
• простота назначения датчикам имен в соответствии с идентификационными номерами оборудования;
• возможность с помощью встроенного реле производить автоматический сброс в случае возникновения неполадок в шине;

возможность удаленно отслеживать работу большого количества датчиков.